Модель предназначена для ведущих осей магистральных тягачей, выделяется пониженным нагревом при долгом движении, низким сопротивлением качению и эффективным торможением на мокрой дороге.
Расширенный профиль беговой дорожки увеличивает пятно контакта, что в сочетании с износостойкой резиновой смесью гарантирует повышенный пробег. Центральная зона протектора с многочисленными блоками и ламелями улучшает тягу на мокром покрытии, а сплошные боковые ребра обеспечивают курсовую устойчивость.
Ключевые особенности:
— сниженный нагрев благодаря оптимизированной конструкции и теплопроводной резиновой смеси;
— закрытые плечевые зоны для экономии топлива и устойчивости на скорости;
— улучшенное сцепление на мокрой дороге за счёт блоков в центральной части и увеличенных дренажных канавок.